Daļa no naftas tankkuģiem

 

Eļļas tvertņu starpsienas: Naftas tankkuģa eļļas tvertnes starpsienas ir būtiska konstrukcijas daļa, un tām ir jāiztur milzīgs eļļas spiediens. Kad naftas tankkuģis ir piekrauts ar lielu daudzumu naftas produktu, naftas tvertnes starpsienas tiek pakļautas statiskajam eļļas spiedienam. Tērauda plāksnes ar biezumu 30 - 50mm var efektīvi izturēt šo spiedienu un novērst eļļas tvertnes starpsienu deformāciju vai plīsumu. Piemēram, ļoti lielam jēlnaftas pārvadātājam (VLCC) tik biezu tērauda plākšņu izmantošana naftas tvertnes starpsienām var nodrošināt naftas tvertnes konstrukcijas integritāti pilnas kravas brauciena laikā un izvairīties no naftas noplūdes negadījumiem. .

 

Kuģa dibena struktūra: Naftas tankkuģa dibens ir tiešā saskarē ar jūras ūdeni, un tam ir jāiztur viss kuģa svars, kā arī naftas svars. Kuģa dibena dubultdibena konstrukcijas daļā, izmantojot 30 - 50mm biezas tērauda plāksnes, var uzlabot kuģa dibena izturību un izturību pret koroziju. Tas ir tāpēc, ka biezākas tērauda plāksnes var labāk izturēt jūras ūdens spiedienu un koroziju, kā arī kuģa dibena bojājumus, ko izraisa negadījumi, piemēram, sēkšana, kas var rasties reisa laikā.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BV Ah36 Dh36 Eh32 kuģu tērauda plāksne/kuģu būves tērauda plāksne/kuģu tērauda plāksne

 

Vienums	Karsti velmēta BV AH36 DH36 EH32 jūras tērauda plāksne
Standarta	En10025-2-2004,LV10025-5-2004
Biezums	2-200mm
Platums	1000-3000mm
Garums	2000-11800mm

 

 

Priekšgala daļa: Priekšgalam ir jāiztur viļņu ietekme un ūdens pretestība brauciena laikā. Liela izmēra konteinerkuģim tā salīdzinoši lielā ātruma dēļ priekšgals tiek pakļauts salīdzinoši lielam trieciena spēkam. Tērauda plākšņu izmantošana ar biezumu 30 - 50mm priekšgala daļai var palielināt loka izturību, ļaujot tai labāk pretoties viļņu sitieniem un triecieniem. Vienlaikus tas arī palīdz samazināt priekšgala vibrāciju un deformāciju, uzlabojot kuģa kuģošanas stabilitāti un komfortu.

 

Teritorija netālu no pakaļgala dzenskrūves: Pakaļgala dzenskrūve, darbojoties, radīs vibrāciju un sānu spēku. Korpusa konstrukcijai pie dzenskrūves ir jābūt pietiekami izturīgai, lai izturētu šos spēkus. Izmantojot biezas tērauda plāksnes, var nodrošināt šīs zonas strukturālo stabilitāti, novērst plaisas vai bojājumus, ko rada dzenskrūves vibrācijas un sānu spēka ilgstoša ietekme, un tādējādi nodrošināt normālu kuģa braukšanu un drošu dzenskrūves darbību.

 

 

 

Kāpēc izvēlēties mūs?
Mēs lepojamies ar savu spēju nodrošināt pielāgotus risinājumus mūsu klientu unikālajām vajadzībām.
Mēs analizējam un salīdzinām iepriekšējos produktus un mūsu BV Ah36 Dh36 Eh32 jūras tērauda plāksnes/kuģu būves tērauda plāksnes/kuģu tērauda plāksnes pašreizējo tehnisko situāciju un izstrādājam jaunas tehniskās specifikācijas un procesus.
Mūsu klienti uzticas mums, ka mēs nodrošināsim augstas kvalitātes auksti velmēta tērauda izstrādājumus laikā un budžeta ietvaros.
Mēs stingri īstenojam siltu un pārdomātu pēcpārdošanas servisu, ievērojam labas profesionālās ētikas attīstību.
Mēs piedāvājam plašu auksti velmētu tērauda izstrādājumu klāstu, lai apmierinātu dažādas klientu vajadzības.
Mēs ievērojam uz klientu orientētu un uz zīmolu orientētu biznesa filozofiju un turpinām nodrošināt klientus ar uzticamiem un izciliem produktiem un pakalpojumiem.
Mūsu rūpnīca ir apņēmusies ievērot augstākos drošības un kvalitātes standartus.
Visi mūsu uzņēmuma darbinieki un visas nodaļas strādā kopā, lai apvienotu biznesa vadību, profesionālās tehnoloģijas, kvantitatīvās statistikas metodes un ideoloģisko izglītību.

 

 

Populāri tagi: bv ah36 dh36 eh32 jūras tērauda plāksne/kuģu būves tērauda plāksne/kuģu tērauda plāksne, Ķīna bv ah36 dh36 eh32 jūras tērauda plāksne/kuģu būves tērauda plāksnes/kuģu tērauda plākšņu piegādātāji, rūpnīca