Vispārējā izturība DNV jūras tērauda plākšņu kvalitātes ABDE kuģu būvētavai

Vispārējās stiprības A, B, D un E klases DNV jūras tērauda plāksnēm ir būtiska nozīme kuģu būvētavu darbībā. Šīs tērauda plāksnes ir ļoti pieprasītas to specifisko īpašību un plašā pielietojuma klāsta dēļ.

Ķīmiskais sastāvs:
Šo tērauda kategoriju ķīmiskais sastāvs ir rūpīgi izstrādāts, lai nodrošinātu vēlamās mehāniskās un fizikālās īpašības. Tie parasti satur tādus elementus kā ogleklis, mangāns, silīcijs, sērs un fosfors kontrolētos daudzumos.

Ieviešanas standarti:
Šīs tērauda plāksnes atbilst stingrajiem standartiem, ko noteikusi Det Norske Veritas (DNV), slavena jūras nozares klasifikācijas sabiedrība. Standarti nosaka dažādus parametrus, tostarp mehāniskās īpašības, ķīmiskā sastāva robežas un ražošanas procesus.

Lietojumi:
Tos plaši izmanto kuģu korpusu, klāju, starpsienu un citu konstrukcijas sastāvdaļu būvniecībā. To izturība un izturība padara tos piemērotus, lai izturētu skarbo jūras vidi un kuģu ekspluatācijas laikā radušos slodzi.

Ražošanas process:
Ražošanas process ietver vairākus rūpīgus posmus. Tas sākas ar kvalitatīvu izejvielu izvēli, kam seko kausēšana krāsnī. Pēc tam izkausēto tēraudu ielej plātnēs un pakļauj karstai velmēšanai un kontrolētai dzesēšanai, lai sasniegtu vēlamo mikrostruktūru un mehāniskās īpašības. Kvalitātes pārbaudes tiek veiktas dažādos posmos, lai nodrošinātu atbilstību standartiem.

Metināšanas veiktspēja:
Šīm tērauda kategorijām ir laba metināšanas veiktspēja, kas ļauj efektīvi izgatavot un savienot komponentus kuģu būvē. Lai nodrošinātu stipras un uzticamas metināšanas šuves, ir jāievēro atbilstošas ​​metināšanas metodes un procedūras.

Rezumējot, vispārējās stiprības A, B, D un E markas DNV jūras tērauda plāksnes ir būtiski kuģu būvētavu materiāli, kas nodrošina uzticamus un kvalitatīvus risinājumus kuģu būvei un apkopei.

Vispārējās stiprības korpusa konstrukcijas tērauds:

- A pakāpe: tecēšanas robeža σs nav mazāka par 235 MPa, stiepes izturība σb ir 400 - 520 MPa, pagarinājums σ% nav mazāks par 22, oglekļa C saturs ir mazāks vai vienāds ar {{4 }}.21, mangāns Mn lielāks vai vienāds ar 2,5C, silīcijs Si Mazāks vai vienāds ar 0.5, sērs S mazāks vai vienāds ar {{10}},035 un fosfors P mazāks vai vienāds ar 0,035.
- B pakāpe: tecēšanas robeža un stiepes izturība ir tāda pati kā A pakāpei. Oglekļa C saturs ir mazāks vai vienāds ar 0,21, mangāns Mn lielāks vai vienāds ar 0,8{ {5}}, silīcija Si Mazāks vai vienāds ar 0,35, un sēra S un fosfora P saturs paliek nemainīgs.
- D klase: tecēšanas robeža un stiepes izturība ir arī tāda pati kā A pakāpei. Oglekļa C saturs ir mazāks vai vienāds ar 0,21, mangāns Mn lielāks vai vienāds ar 0,6 0 un silīcija Si Mazāks vai vienāds ar 0,35.
- E pakāpe: tecēšanas robeža arī nav mazāka par 235 MPa, stiepes izturība ir 400 - 520 MPa, pagarinājums nav mazāks par 22, oglekļa C saturs ir mazāks vai vienāds ar 0. 18, mangāns Mn lielāks vai vienāds ar 0,70 un silīcijs Si Mazāks vai vienāds ar 0,35.

Augstas izturības korpusa konstrukcijas tērauds:

- AH32, DH32, EH32, FH32: tecēšanas robeža nav mazāka par 315 MPa, un stiepes izturība ir 440 - 570 MPa. Tostarp A, D, E un F attiecīgi apzīmē triecienizturību, ko tie var sasniegt ar 0 grādu, -20 grādu, -40 grādu un -60 grādu.
- AH36, DH36, EH36, FH36: tecēšanas robeža nav mazāka par 355 MPa, un stiepes izturība ir 490 - 620 MPa.
- AH40, DH40, EH40, FH40: tecēšanas robeža nav mazāka par 390 MPa, un stiepes izturība ir 510 - 660 MPa.

Turklāt ir arī prasības attiecībā uz biezuma pielaidi, virsmas kvalitāti un robu stingrību, kas atšķiras atkarībā no konkrētajiem lietojumiem un DNV standartiem.

Populāri tagi: vispārējas stiprības dnv jūras tērauda plākšņu kvalitātes abde kuģu būvētavai, Ķīnas vispārējās stiprības dnv jūras tērauda plāksnes kvalitātes abde kuģu būvētavu piegādātājiem, rūpnīca