Kuģu būves tērauda plāksnes, AH36, DH36, EH36
Produktu apraksts Kuģu būves jomā piemērotu tērauda plākšņu izvēle ir ļoti svarīga, un galvenais faktors šajā izvēlē ir materiālu mehāniskās īpašības. Kuģu būves tērauda plāksnes AH36, DH36 un EH36 tiek plaši izmantotas to specifisko...
Apraksts
Produktu apraksts
Kuģu būves jomā atbilstošu tērauda plākšņu izvēle ir ļoti svarīga, un galvenais faktors šajā izvēlē ir materiālu mehāniskās īpašības. Kuģu būves tērauda plāksnes AH36, DH36 un EH36 tiek plaši izmantotas to specifisko un atšķirīgo mehānisko īpašību dēļ, kas padara tās piemērotas dažādiem lietojumiem jūrniecības nozarē.
AH36 tērauda plāksne ir pazīstama ar savu lielisko stiprības un stingrības kombināciju. Tā stiepes izturība parasti svārstās noteiktā robežās, ļaujot tai izturēt ievērojamus spēkus bez pārmērīgas deformācijas vai atteices. Arī AH36 tecēšanas robeža ir noteiktā diapazonā, norādot punktu, kurā materiāls sāk plastiski deformēties slodzes ietekmē. Šī īpašība ir izšķiroša, lai nodrošinātu kuģu konstrukcijas integritāti, jo tā sniedz norādi par materiāla spēju pretoties paliekošām deformācijām.
AH36 pagarinājuma īpašība ir vēl viens svarīgs mehāniskais raksturlielums. Tas atspoguļo tērauda plāksnes spēju izstiepties pirms lūzuma, kas ir ļoti svarīga, lai absorbētu enerģiju dinamiskas iekraušanas apstākļos, kas parasti sastopami kuģu ekspluatācijā. Turklāt AH36 cietība veicina tā izturību pret nodilumu un iespiedumiem, uzlabojot tā izturību skarbos jūras apstākļos.
Pārejot uz DH36 tērauda plāksni, tā piedāvā uzlabotas mehāniskās īpašības salīdzinājumā ar AH36 noteiktos aspektos. DH36 stiepes izturība bieži ir augstāka, ļaujot tai izturēt vēl lielākas slodzes. Tiek uzlabota arī tecēšanas robeža, nodrošinot paaugstinātu izturību pret plastiskām deformācijām. DH36 pagarinājums tiek uzturēts līmenī, kas nodrošina pietiekamu elastību, vienlaikus piedāvājot izcilas izturības īpašības.
DH36 cietība parasti ir lielāka nekā AH36 cietība, padarot to piemērotāku lietojumiem, kur nepieciešama lielāka izturība pret nodilumu un iespiedumiem. Turklāt DH36 noguruma pretestība bieži ir augstāka, ļaujot tam izturēt atkārtotus iekraušanas ciklus bez priekšlaicīgas atteices, kas ir būtiski komponentiem, kas pakļauti nepārtrauktai slodzei kuģa konstrukcijā.




|
Novērtējums |
Ienesīgums |
Stiepes |
Pagarinājums |
Pārbaude |
V Ballistiskais darbs |
|||||
|
Biezums mm |
||||||||||
|
Mazāks vai vienāds ar 50 |
>50~70 |
>70~100 |
||||||||
|
L |
T |
L |
T |
L |
T |
|||||
|
A |
Lielāks vai vienāds ar 235 |
400-520 |
Lielāks vai vienāds ar 22 |
20 |
|
|
34 |
24 |
41 |
27 |
|
B |
Lielāks vai vienāds ar 235 |
400-520 |
Lielāks vai vienāds ar 22 |
0 |
27 |
20 |
34 |
24 |
41 |
27 |
|
D |
Lielāks vai vienāds ar 235 |
400-520 |
Lielāks vai vienāds ar 22 |
-20 |
27 |
20 |
34 |
24 |
41 |
27 |
|
E |
Lielāks vai vienāds ar 235 |
400-520 |
Lielāks vai vienāds ar 22 |
-40 |
27 |
20 |
34 |
24 |
41 |
27 |
|
AH32 |
Lielāks par vai vienāds ar 315 |
440-570 |
Lielāks vai vienāds ar 22 |
0 |
31 |
22 |
38 |
26 |
46 |
31 |
|
DH32 |
Lielāks par vai vienāds ar 315 |
440-570 |
Lielāks vai vienāds ar 22 |
-20 |
31 |
22 |
38 |
26 |
46 |
31 |
|
EH32 |
Lielāks par vai vienāds ar 315 |
440-570 |
Lielāks vai vienāds ar 22 |
-40 |
31 |
22 |
38 |
26 |
46 |
31 |
|
AH36 |
Lielāks vai vienāds ar 355 |
490-630 |
Lielāks par vai vienāds ar 21 |
0 |
34 |
24 |
41 |
27 |
50 |
34 |
|
DH36 |
Lielāks vai vienāds ar 355 |
490-630 |
Lielāks par vai vienāds ar 21 |
-20 |
34 |
24 |
41 |
27 |
50 |
34 |
|
EH36 |
Lielāks vai vienāds ar 355 |
490-630 |
Lielāks par vai vienāds ar 21 |
-40 |
34 |
24 |
41 |
27 |
50 |
34 |
|
AH40 |
Lielāks vai vienāds ar 390 |
510-660 |
Lielāks vai vienāds ar 20 |
0 |
41 |
27 |
|
|
|
|
|
DH40 |
Lielāks vai vienāds ar 390 |
510-660 |
Lielāks vai vienāds ar 20 |
-20 |
41 |
27 |
|
|
|
|
|
EH40 |
Lielāks vai vienāds ar 390 |
510-660 |
Lielāks vai vienāds ar 20 |
-40 |
41 |
27 |
|
|
|
|
Populāri tagi: kuģu būves tērauda plāksnes, ah36, dh36, eh36, Ķīnas kuģu būves tērauda plāksnes, ah36, dh36, eh36 piegādātāji, rūpnīca









